ĐẠI LÝ HINO AN KHANG - CN LONG AN
Lô A5, đường số 1, KCN Phúc Long, xã Long Hiệp, huyện Bến Lức, tỉnh Long An
Hotline: 0949 90 96 98
images
Thông tin chung
MODEL FG8JP7A 16.000 KG
Giá: Vui Lòng Gọi
Hino 500 series là sản phẩm được phát triển thể hiện rõ tinh thần vì con người và công nghệ tiên tiến của Hino-kết quả của quá trình thử nghiệm tiến hành ở nhiều quốc gia trên thế giới. HINO có khả năng tiếp tục tiến đến là một đối tác tin cậy bởi hệ thống hỗ trợ sau bán hàng và đáp ứng yêu cầu của khách hàng trong khả năng tốt nhất có thể. Nếu bạn muốn tìm một chiếc xe tải hạng trung mà cần sự tin cậy vượt hơn cả mong đợi, chúng tôi tin Hino 500 series là sự lựa chọn tốt nhất của bạn.”
MODEL FG8JP7A 16.000 KG
Đặc điểm
Động cơ Euro 4 mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu
Dễ dàng lắp đặt thùng xe với khung xe không ri vê
Cabin êm ái với giảm chấn cao su phía sau
An toàn hơn với hệ thống phanh khí nén toàn phần
Điều hòa tiêu chuẩn chất lượng cao
Bảng đồng hồ trung tâm thế hệ mới
Dễ dàng lên xuống nhờ 2 bậc lên cabin
Thư viện ảnh
..
FG_CARGO_01
..
FG_CANVAS_1-02
..
FG_VANS_01
..
FG_REFRI_01
..
FG_CRANE_01
Thông số kĩ thuật
Tổng tải trọng (Kg) 16.000
Tự trọng (Kg) 5.560
Chiều rộng Cabin 2.490
Chiều dài cơ sở (mm) 5.530
Kích thước bao ngoài (mm) 9,550 x 2,490 x 2,750
Khoảng cách từ sau Cabin đến điểm cuối chassis (mm) 7.375
Động cơ J08E - WE
Loại Động cơ Diesel HINO J08E - WE, 6 xi-lanh thẳng hàng với tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp
Công suất cực đại (ISO NET) 260 PS - (2.500 vòng/phút)
Mômen xoắn cực đại (ISO NET) 794 N.m- (1.500 vòng/phút)
Đường kính xylanh x hành trình piston (mm) 112 x 130
Dung tích xylanh (cc) 7684
Tỷ số nén 18:1
Hệ thống cung cấp nhiên liệu Phun nhiên liệu điều khiển điện tử
Ly hợp Loại đĩa đơn ma sát khô giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
Loại hộp số MX06
Loại 6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6, số 6 vượt tốc
Hệ thống lái Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
Hệ thống phanh Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập, cam phanh chữ S
Phanh đỗ Kiểu lò xo tích năng tại bầu phanh trục 2, dẫn động khí nén
Cỡ lốp 11.00R20
Tốc độ cực đại (km/h) 84,8
Khả năng vượt dốc (%) 30.0
Tỉ số truyền lực cuối cùng 5.857
Cabin Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn có giảm chấn cao su phía sau
Thùng nhiên liệu (lít) 200
Phanh khí xả
Hệ thống phanh phụ trợ Phanh khí xả
Hệ thống treo cầu trước Nhíp lá parabol với giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau Nhíp đa lá
Cửa sổ điện
Khóa cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hòa không khí DENSO chất lượng cao
Bộ trích công suất PTO Không trang bị
Cản trước Kiểu đường trường
Số chỗ ngồi 3 người
Các mẫu xe khác
Hino 500 series là sản phẩm được phát triển thể hiện rõ tinh thần vì con người và công nghệ tiên tiến của Hino-kết quả của quá trình thử nghiệm tiến hành ở nhiều quốc gia trên thế giới. HINO có khả năng tiếp tục tiến đến là một đối tác tin cậy bởi hệ thống hỗ trợ sau bán hàng và đáp ứng yêu cầu của khách hàng trong khả năng tốt nhất có thể. Nếu bạn muốn tìm một chiếc xe tải hạng trung mà cần sự tin cậy vượt hơn cả mong đợi, chúng tôi tin Hino 500 series là sự lựa chọn tốt nhất của bạn.”
Hino 500 series là sản phẩm được phát triển thể hiện rõ tinh thần vì con người và công nghệ tiên tiến của Hino-kết quả của quá trình thử nghiệm tiến hành ở nhiều quốc gia trên thế giới. HINO có khả năng tiếp tục tiến đến là một đối tác tin cậy bởi hệ thống hỗ trợ sau bán hàng và đáp ứng yêu cầu của khách hàng trong khả năng tốt nhất có thể. Nếu bạn muốn tìm một chiếc xe tải hạng trung mà cần sự tin cậy vượt hơn cả mong đợi, chúng tôi tin Hino 500 series là sự lựa chọn tốt nhất của bạn.”

Đại lý xe tải Hino An Khang | Xe tải Hino, 300 Series, 500 Series, 700 Series, Hino Việt Nam

HINO, Xe tải Hino, 300 Series, 500 Series, 700 Series, Hino Việt Nam